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城市发展的高质量的路子透水混凝土路面

作者:广州海绵城市  文章来自于:www.gzdishili.com 更新时间:2018-10-16

   在英雄故乡建设“海绵城市”

  10月10日,长春秋雨绵绵。位于长春市东郊的二道区英俊镇在建的英凯大街,公路两旁的人行道上不见半点积水。密集的雨点落在路面上后,迅速消失了。
  为了让效果更加明显,有人现场作了一个试验,将一大桶水倒在了人行道上,不到一分钟,水全部渗下去了,路面同样一点积水都没有。
  现场施工的负责人告诉记者,这是一条融入了“海绵城市”建设工艺的道路,路面上的水都被特制的砖“喝掉了”。这就是透水混凝土路面,也叫海绵城市透水混凝土路面。
  50多年前,英雄刘英俊离开家乡卫戍边疆;如今,在英雄的家乡新型城镇化建设中进程中,“海绵城市”的理念正在成为现实。
  刘英俊,长春市东郊二道区人,“雷锋式”战士,因拦惊马救儿童而壮烈牺牲,是“100位新中国成立以来感动中国人物”之一。其家乡英俊镇由此得名。
  长期以来,每到夏天暴雨,城市内涝困扰着长春城。今年8月14日,长春市迎来强降水天气,市区多处出现内涝积水。在蔚山路与开运街交会处一桥下通道,一辆大巴车一度陷于水中,车内22人被困。消防部门一度出动2台消防车、13名官兵,通过救生橡皮艇、专用救生衣、救生圈等设备器具,对积水周围涉险群众进行保护和疏散。
  这“海绵”道路,表面看似和普通道路并无二致,但真正的玄机在于铺路的砖与地下的设施。
 
海绵城市源头厂家
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  区别于以往市政道路施工,建设者在行车道与非机动车道之间,设计有一道1.5米宽的下沉式绿化带,以吸收车道两侧的废水,减少人工对绿化带的洒水。同时,在两旁的人行道上,贴有彩色透水的混凝土、透水砖。
  通过透水砖,被“喝”掉的水进入了埋在路面下的储存罐中,等绿化带的植被需要水分时,罐中的水就发挥了作用,能被再次利用。
  “由于属于新型城镇化建设的一部分,我们采用‘海绵城市’新理念来修建道路,这一大特色,目前在东北是刚刚兴起。”来自中铁一局二公司的该项目总工吴俊介绍说。
  “除了英凯大街,管段内其它8条路,总共16.59公里的新建道路均采用‘海绵城市’新理念来建设。”据项目负责人介绍,英俊镇新型城镇化建设项目总投资27.02亿元,其中基础设施工程7.96亿元,9条新建道路的建设均采用彩色透水混凝土,缝隙透水砖,下沉式绿化带等技术手段,成为吉林省最先大面积成型的“海绵”道路。
  据广州地石丽海绵城市材料厂家介绍,“海绵城市”最大的好处就是有利于解决城市内涝难题。下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用,被称之为“会呼吸”的城镇景观路面,有效缓解了城市热岛效应。
  早在2015年,国家发改委发布《国家新型城镇化综合试点总体实施方案》确定了64个试点地区名单,其中长春市为7个省会城市之一。如何在新型城镇化建设中融入新的建设理念,考验城市管理者与建设者的智慧。
  早在2017年,位于二道区的劳谦公园投入使用,是长春市首个“海绵公园”。这个占地约3.7公顷的公园就像是一块巨大的海绵,当下大雨时,公园里的蓄水装置收纳积水,遇到干旱时,可将水放出,为园区绿化补充水分。
  新城镇化建设,新的建设理念。二道区副区长姚珺表示,英俊镇项目建成后,不仅有助于加强生态建设和环境保护,建立绿色健康的生态体系,有助于推进农民向城镇集中,同时,将进一步促进旅游区的对外开放,带动二道区的整体经济发展。
  随着冬季的渐近,如何减少采暖供热中的碳排放,是城市发展当中的难点。近日,在“首届创新城市发展方式(西咸)国际论坛”上,多位业内专家就共同探讨了未来城市发展之策。
  随着城镇化进入快速发展时期,在经济不断繁荣的背后,人口过度集中,资源局部短缺,生态环境恶化等诸多挑战不断消磨着城市的温度。陕西西咸新区则力求找到人与环境和谐共生的发展模式。
  当地改变传统城市建大管道、以快排为主的雨水处理方式,借助自然力量排水,就近收集存蓄,渗透净化饮水,让城市如同生态海绵。2018年,西咸新区已完成现状道路海绵化改造11条,共计35.33公里。
  除此之外,西咸新区还实行干热岩供热技术,利用地热供暖供热,不再使用燃煤,减少污染物排放,走出一条摈弃燃煤的绿色能源道路。2018年,西咸新区力争推广干热岩项目44处,656万平方米。至2020年,当地干热岩项目覆盖面积累计达到1000万平方米以上。
  陕西西咸新区党工委副书记、管委会主任康军介绍说:“要走到生态型、智慧型、环保型、内涵式的发展,一定要走到城市发展的高质量的路子,这就是我们下一步西咸要为中国、为世界探索这方面的路子。”